2000万美元到账后，美国低空为何先修路再造车？

📋 总体概括

SiFly拿到2000万美元A轮融资、Electra与赫尔辛基试水不进机场的起降点、FAA启动无人机整合后续计划——三件事指向同一个判断：低空经济的下一程，胜负手不是飞行器本身，而是起降网络与空域整合这些'看不见的路'。本文拆解美国低空的修路逻辑与商业化真实距离。