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曾被资本簇拥的低空独角兽亿航智能被曝裁员超50%，叠加收入下滑25.7%、撤回6亿元全年指引，低空经济正从政策风口进入商业化大考。本文拆解裁员传闻、财报真相与一

拉斯海玛酋长率团到广州黄埔提走首架X3-F试验机，背后是600台中东订单、全球首条飞行汽车流水线与阿联酋监管沙盒。本文拆解这单生意的产业逻辑：为什么出海首站是中

阿联酋酋长亲自到广州工厂提走首架X3-F试验机，叠加此前中东600台订单，中国飞行汽车的出海正从发布会叙事切换到交付叙事。本文拆解订单含金量、监管沙盒逻辑、海湾

Archer公布德州三角空中出租车网络规划，覆盖奥斯汀、达拉斯-沃斯堡与休斯敦，但明确载客不会立刻启动，先在通用航空机场打地基；同期南京天路携分体耦合架构飞行汽

特斯拉冷气推进器Demo带火飞行汽车话题，但国内78家eVTOL公司、88亿元融资的赛道已进入见真章阶段。本文用适航证、交付架次、确认收入三把尺子，拆解资本流向

Skyfly拿下1000万美元种子轮、SkyDrive联手关西企业做可研，两笔不大但信号极强的交易，照出eVTOL行业从讲大故事转向算小账：轻量机型先卖产品回血

TCab Tech与马来西亚SIDEC签约推进E20商用，Vertical Aerospace引入直升机巨头前高管补强董事会。一东一西两步棋，揭示eVTOL竞争

FAA三年期eVTOL集成试点计划（eIPP）八个项目推进中，同期警用无人机在机场管控空域的审批通道也在提速。本文拆解这场监管侧变革的产业逻辑：低空经济的瓶颈不

Joby无人横飞美国、Archer全国巡演、广汽高域牵手广州铁投——eVTOL行业的叙事正在从'能不能飞'切换到'怎么收钱'。本文拆解三大标志性动作背后的商业逻

Elroy Air的Chaparral在FAA eIPP授权下完成全自主无人货运飞行，Vertical Aerospace同月启用英国组装中心。货运先行、载客后

Elroy Air 把 PIPE 承诺扩至 1.75 亿美元，拟通过与 Inflection Point Acquisition Corp. VII 合并登陆公

当行业还在围观欧美适航拉锯时，EHang把无人驾驶空中出租车推向斯里兰卡，Skyports携手KNETCO在科威特铺低空基建，德国Aerodata亮出新型原型机

Archer发布自主混合动力VTOL货运机Halo，DeltaQuad推出八小时续航的Evo-LE，两家公司不约而同押注'先载货后载人'路线。本文拆解这条商业化

当eVTOL竞赛从样机阶段进入商业化落地阶段，出海路径出现明显分化：亿航押注斯里兰卡这样的新兴市场快速商用，Aerodata在欧洲按部就班造原型机，Skypor

Joby完成横跨美国3199英里自主飞行，Archer启动全美巡飞备战LA28，广汽高域联手广州铁投把eVTOL开进高铁枢纽。中美玩家同时把叙事从『能飞』切换到

Heart Aerospace发布混动ES-36并获JSX百架订单，Electra同期完成商业机场直升机式程序试飞。两件事指向同一个判断：电动航空的叙事正从颠覆

Joby Aviation在德州启动由白宫与FAA支持的eVTOL集成试点项目（eIPP）首飞，一周内在达拉斯-沃斯堡国际机场与Perot Field Fort

Joby完成3199英里自主飞行横穿美国，Archer启动No Roads全国巡演瞄准LA28奥运与联邦试点计划，Electra混动EL9宣布9月投产、2027

广汽高域联手广州铁投，要在白云站等高铁枢纽试点低空接驳，票价锚定网约车3—5倍。这篇文章拆解这门“高铁飞的”生意的需求逻辑、运力矛盾与联程设计，并对照PAL-V

Joby在德州启动FAA与白宫背书的eVTOL集成试点飞行，在达拉斯两大机场完成为期一周的演示。这不只是一次飞行活动，而是美国低空经济从'企业单打独斗'转向'监

2026年9月，REGENT地效飞行器Viceroy完成首次载人飞行，同期Archer与AEG在洛杉矶市中心布局vertiport瞄准LA28。地效路线与城市空

Joby完成3199英里自主飞行横穿美国，Archer启动全国巡回试飞并押注LA28与美国试点项目。两家美国eVTOL头部公司一个秀技术上限、一个秀场景落地，行

Vertical Aerospace在英国启用年产能25架的组装中心，Electra用EL2验证固定翼使用直升机坪的IFR程序。建厂与程序测试同步推进，标志着e

BETA Technologies在美国交通部与FAA的eIPP试点框架下，率先于北卡罗来纳州启动面向乡村医疗的eVTOL飞行运营。本文拆解美国'绕开城市、直奔

FAA在适航规章未定稿的情况下启动eIPP试点，德州等八州先行测试电动与自主飞行器，规则滞后、飞行先行的监管实验，正在改写低空经济的商业化节奏。

广汽高域联手广州铁投，把载人eVTOL的第一站押在高铁枢纽接驳上，定价直指网约车3—5倍。本文拆解这笔生意的需求逻辑、运力死结与适航空域两道门槛，看清eVTOL

FAA的eIPP试点项目在美国多州启动，德州率先放行eVTOL测试飞行——适航规则尚未定稿，监管先让飞机上天拿数据。本文拆解美国'先飞再定规则'的路径逻辑，结合

Joby在得州启动白宫背书的eVTOL集成试点计划（eIPP）首次飞行，落点选在达拉斯沃斯堡国际机场等枢纽机场。这不只是又一场飞行秀，而是eVTOL从表演项目走

Elroy Air的Chaparral完成FAA eIPP框架下首次全自主无人飞行，Archer发布氢混动力自主货运VTOL Halo。载人eVTOL迟迟未破局

FAA启动eVTOL整合试点计划，德州率先开飞，规则未定、飞行先行。本文拆解美国以试点倒逼监管的路径，对比中国场景驱动模式，分析适航、空管与商业化之间的真实距离

波音将旗下Wisk Aero、Insitu、SkyGrid三家子公司出售给eVTOL公司Archer，并向Archer注资、展开合作。本文拆解这笔交易的资产构成

Skyports在2026年一口气拿下日本六个县的九个AAM补贴项目，低空基建商首次在单一市场形成规模卡位。本文拆解日本补贴投向、基建商与整机商的生意模式差异、

前空客日本总裁Ginoux加盟SkyDrive任顾问，Heart Aerospace纯电动验证机X1完成首飞，成为迄今最大纯电动飞机。人才从巨头流向初创、验证机

规则还没写完，飞机先飞了。得州联手Joby在达拉斯两座机场开启FAA背书的eVTOL验证周，这是eIPP八大州级试点落地的第一枪。本文拆解这场演示背后的监管逻辑

Archer启动名为No Roads的加州飞行巡演，从北加州机场起步再向全美扩张。这不是一次简单的市场预热，而是eVTOL从试飞走向公共认知、从认证走向运营的关

Archer启动No Roads全国飞行巡演，赶在LA28奥运与美国联邦eVTOL试点计划前为Midnight探路。本文拆解巡演背后的三重算盘、监管门缝的产业含

DoorDash获得认证无人机航空公司资质，标志着无人机配送从演示走向常态化运营；同期FCC拟收紧外国无人机销售，供应链与地缘变量叠加。本文拆解平台自建机队背后

国务院层面明确加大对新兴支柱产业支持，Heart Aerospace X1完成最大电动飞机首飞，SkyDrive挖来前空客日本总裁。政策、技术、人才三线并进，低

一边是Archer推出无人混合动力货运VTOL'Halo'抢占重载物流场景，一边是亿航因监管收紧撤回6亿元年度营收指引。本文拆解载人与货运两条商业化路径的真实差

美国总统公告收紧无人机进口，波音却把Wisk、Insitu、SkyGrid打包卖给Archer并反向投资，Archer随即发布无人货运VTOL Halo。本文拆