Uber联合传统出租车行业，共同对抗Waymo

📋总体概括

Uber在自动驾驶出租车竞争中落后于Waymo，正转而与司机工会结盟，在美国多地游说放缓自动驾驶部署节奏，并推动设立「混合运营网络」规则，要求自动驾驶车辆与人类司机同时提供服务。这一策略以就业和社会问题为旗帜，但竞争对手与知情人士指出其本质是商业利益考量——Uber自身长期投入自动驾驶却进度大幅落后，借监管延缓Waymo扩张，为自己争取追赶时间，同时维系其赖以盈利的人类司机运力网络。