政策法规
小蓝灯将变蓝绿色!满大街的存量带灯车咋办 业内人士回应
📋总体概括
工信部就五项汽车强制性国标征求意见,为智驾外部指示灯定规:颜色定为蓝绿色,兼顾国际法规互通与国内产业链承接能力;灯光与自动驾驶系统深度绑定,仅L3级功能激活时自动点亮、退出即熄灭,驾驶员不可手动开关,并细化发光强度、角度、安装位置及色度坐标等指标。对存量已上牌的带灯车,监管采取弹性过渡,不强制拆除,已交付车辆可正常使用,后续通过OTA等方式处理。目前仅两款车型可合法亮起该灯。
⚡关键信息
- ▸工信部就五项汽车强制性国标征求意见,将智驾外部指示灯颜色定为蓝绿色
- ▸灯光须与自动驾驶系统深度绑定,仅L3级激活时点亮、退出即熄灭,禁止手动开关
- ▸标准细化发光强度、角度、安装位置等指标,用色度坐标锁定灯光表现
- ▸允许与位置灯、日行灯共用发光区域,但不同信号间不得冲突
- ▸存量已上牌带灯车可正常使用,不强制拆除,走弹性过渡路线
🔥犀利点评
这盏灯被强行从营销道具降级为法定安全信号,方向对了——此前车企拿小蓝灯当智驾身份标签,本质是宣传噱头而非安全设计。但矛盾也摆在明面:全国只有两款车能合法亮灯,满大街的存量灯成了违规装饰品,OTA能否真正统一整改仍是未知数。颜色之争倒是小事,真正考验的是监管敢不敢对虚假智驾宣传动真格。
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