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I spent an hour riding inside Tesla’s steering-wheel-free Cybercab

The Verge·2026/9/9 14:41:07🔗 原文

📋总体概括

外媒记者在奥斯汀试乘特斯拉无方向盘的Cybercab约一小时,描述了这台金色双座Robotaxi在真实城市路况下的乘坐体验。文章既呈现了无人驾驶出租车接人、让行、泊车等流程,也暴露了尴尬瞬间——车辆停在热门游泳馆外的窄路上,堵住后续车辆引发不满。Cybercab是特斯拉Robotaxi计划的核心车型,此次深度体验为公众了解其商业化前真实表现提供了难得的一手观察。

关键信息

  • 记者在奥斯汀实际乘坐Cybercab约一小时,为罕见的深度体验报道
  • Cybercab为无方向盘、无踏板的双座设计,车身采用金色涂装
  • 体验中出现车辆部分堵塞狭窄道路的场景,暴露调度与停靠问题
  • 试乘地点位于奥斯汀一处热门天然泳场外,真实城市环境测试
  • 车辆无人接管全程自动行驶,但下客体验的细节引发质疑

🔥犀利点评

特斯拉最擅长的就是让媒体免费试驾替它做软文,但这次记者诚实地记下了最要命的细节:车把人扔在窄路中间就不管了。Robotaxi的竞争不在自动驾驶演示视频里,而在下客这一米的尴尬中。Waymo用地理围栏换安全冗余,马斯克赌的是端到端规模——Cybercab停在那里堵路的画面,就是这场豪赌最诚实的注脚:演示很酷,运营很难。

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