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停止盯着飞行速度,落地才是真护城河
3IIT研究所用耗散悬挂、被动脊足与超低延迟遥测,让无人机在60度斜坡、110km/h行驶车辆和冰川冰面实现高冲击着陆。本文拆解落地能力的技术逻辑、场景延展与商

飞得再远,落不下去都白搭
无人机行业盯着「飞」太久了。3IIT的极端着陆方案与Elsight的GPS拒止定位,把胜负手拉回「落地」与「定位」两大断点。本文拆解技术细节、竞争格局与商业化距

能拆着飞的汽车,凭什么先上警用?
南京造分体式飞行汽车亮相:座舱与底盘可一键分离,整车约1.8吨、飞行段减重约1.6吨,已在警用场景实战测试。本文拆解分体式架构的减重逻辑、与一体式路线的分歧、警

GPS一断,无人机就成了瞎子
GPS早已成为无人机飞行的隐形前提,但干扰与欺骗正在把这条命门变成产业链最脆弱的一环。本文从Elsight新发布的无GPS定位技术切入,拆解备份定位的技术路线、

谁说固定翼飞不了直升机航线?
Electra的固定翼原型机EL2在弗吉尼亚完成多机场仪表进近试飞,飞出了通常只有直升机才能执飞的特殊仪表程序。这不仅验证了超短距起降构型的技术成色,更意味着新

GPS一被掐断,无人机就成了瞎子
GPS是无人机最被低估的软肋:干扰、欺骗足以让自主飞行瞬间失能。Elsight推出无GPS环境下的定位技术,把『备胎导航』推上台面。本文拆解无GPS定位的技术路

GPS一断线,无人机拿什么回家?
以色列连接方案商Elsight推出GPS拒止环境下的定位新技术,瞄准被干扰、被欺骗场景下无人系统的'找北'难题。本文拆解无GPS导航的技术路线、玩家格局与商业化

eVTOL的天花板,被一块电芯顶开了
Amprius发布500Wh/kg硅阳极电芯,1C连续放电直指航空级应用。本文拆解能量密度突破背后的技术取舍、四条动力电池路线的竞争格局,以及从电芯到适航、从无

没人碰操纵杆,Joby飞过大半个美国
Joby用塞斯纳Caravan完成横跨美国的多段自主飞行,安全员全程未介入;同期Heart Aerospace拿下FAA 290万美元混动推进资助。低空商业化的

当GPS被干扰,无人机靠什么回家
ESA联手UAV Navigation探索LEO机会信号导航,UAVOS为NAVAI视觉导航加上实时可视化,两件事共同指向同一个判断:GNSS默认可用时代正在结

低空经济下半场,赢家在空管
英国民航局就CISP与DSS启动咨询,uAvionix与Airwise把实时飞机追踪接入无人机平台,两件事指向同一个判断:超视距飞行放开的真正瓶颈不在飞机,而在

卡住eVTOL脖子的,是一块电池
Amprius发布500Wh/kg硅负极电芯,XTEND拿下载荷指挥无人机的美国专利,两件不起眼的新闻指向同一个判断:低空经济的竞争焦点正从“造飞机”转向补短板

Joby把飞行员从驾驶舱里请了出去
Joby的自主飞行系统驾驶塞斯纳Caravan横穿美国,全程无需安全飞行员接管;同期Bye Aerospace的纯电动教练机eFlyer 2完成首飞。两条新闻指

GPS说谎时,低空经济靠什么飞?

无人机正在戒断GPS瘾

低空经济的命门,被一颗电芯撬动了

没人碰杆,飞机飞越了半个美国

载荷开始指挥无人机了

当GPS开始撒谎,低空经济慌了

跑不快大模型,先别急着怪显卡

动力电池,卷到天上去了

一块硅负极电池,撬动eVTOL生死线

一台无稀土电机,想撬动低空经济

eVTOL的电池天花板,被凿开一道缝

驾驶舱没人,飞机飞了半个美国

无稀土电机,终于上桌了?

500Wh/kg电池,终于上桌了?

天上看不见,低空经济咋起飞?

eVTOL的续航焦虑,解了?

把飞行员请下飞机,Joby咋想的?

FAA砸63亿装AI大脑,咋想的?

13公斤的小无人机,开始抢船的活了?

低空经济的底牌,可能藏在算力里

无人车的胜负手,变成算力了?

飞行员全程没干活,Joby想干嘛?

eVTOL的电池,终于顶上来了?

无人驾驶飞机,终于上桌了?
Joby用一架改装塞斯纳Caravan完成了3199英里横穿美国、全程无飞行员主控输入的自主飞行。本文拆解这一里程碑背后的技术路线选择、监管真实距离与商业化账本

Joby飞了一个大疆都不敢想的东西

Joby让飞机自己飞了半个美国

卡住eVTOL脖子的,是一块电池

eVTOL最险的一关,它飞过去了

eVTOL苦等的电池,终于上桌了?

固态电池,终于上桌了?

猪肾续命九个月,异种移植上桌了?

37M美元砸向火箭无人机,卡车该慌了吗

算力缺口3倍,国产芯片的好日子能撑到2030吗?

美债4.8%、百套雷达:低空经济正被三件事改写

无人机规模化真正瓶颈:地面运营

Uber日均百万单无人机,卡在三道关



